Indijski proračun za razdoblje od 2023. do 2024. je revolucionaran jer je izdvojio nevjerojatnih 4,3 milijarde američkih dolara za prijelaz zemlje na zelenu energiju i postizanje cilja “neto nula do 2070.”. Ako se namjere pretvore u djelo, to bi Indiju trebalo čvrsto staviti na globalnu kartu “kao lidera na globalnom tržištu zelene energije”, kako je zamislio premijer Narendra Modi.

Industrijska ulaganja u čiste izvore energije i povećanje energetske učinkovitosti hvale se kao dvije najizvodljivije opcije za napore dekarbonizacije bilo koje zemlje, na bilo kojoj razini razvoja. Budući da je Indija povijesno imala energetsku infrastrukturu temeljenu na fosilnim gorivima, ulaganja u obnovljivu energiju posljednjih godina imaju najveći potencijal da naprave stvarnu razliku u klimatskom otisku. Indijski kapacitet obnovljive energije svjedočio je neviđenom rastu od 396% u proteklih 8,5 godina, što iznosi udio od 42,5% ukupnog instaliranog energetskog kapaciteta zemlje u vrijeme objave proračuna za 2023.-24. Ovo je omogućilo južnoazijskoj državi da ispuni svoj cilj od “175 GW obnovljive energije do 2022.”, kako je navedeno u prvom nacionalnom utvrđenom doprinosu prema Pariškom sporazumu.

Ključni aspekt indijske strategije prijelaza na zelenu energiju je Nacionalna misija za zeleni vodik, koja teži tome da Indija postane globalno središte za proizvodnju, korištenje i izvoz zelenog vodika. Indija ima za cilj proizvesti 5 milijuna metričkih tona zelenog vodika godišnje do 2030. godine, a vlada je izdvojila 2,4 milijarde dolara za postizanje tog cilja. Najveći dio toga potrošio bi se na domaću proizvodnju zelenog vodika i povezanu proizvodnju elektrolizera, gdje se obnovljiva energija koristi za pokretanje elektrolize vode.

Zeleni vodik, koji može proizvoditi visokotemperaturnu toplinu za pogon masivnih industrijskih procesa, ima ogroman potencijal za dekarbonizaciju teške industrije kao što su čelik i cement, koji zajedno čine 50% svih emisija industrijskog sektora i sektori su koje je „teško smanjiti“, zajedno s industrijom gnojiva.

Međutim, zeleni vodik je tehnologija koja tek treba biti komercijalno održiva prvenstveno zbog visokih troškova proizvodnje. To se pripisuje inherentnoj neučinkovitosti u vezi s njegovom proizvodnjom i pretvorbom u i iz električne energije. Velike industrijske grupe u Indiji, poput Adani Group i Reliance Industries, napravile su čvrste obveze ulaganja u zeleni vodik i smanjenja njegove cijene na “dolar po kilogramu”.

U nastojanju da potakne proizvodnju električnih vozila, Indija je ukinula uvozne carine na opremu za proizvodnju litij-ionskih baterija. Inicijalni troškovi električnih vozila također su smanjeni kroz smanjenje carina za uvezene baterije s 21% na 13%. Proračunski izdaci za „brže usvajanje i proizvodnju električnih vozila” također su značajno povećani. Politika odbacivanja vozila za vozila središnje i državne vlade starija od 15 godina, kako bi se smanjio ugljični otisak vlade i potaknula uporaba vozila s čistom energijom.

Obveze Indije prema ažuriranom Prvom nacionalno određenom doprinosu na papiru se čine ambicioznima. Na primjer, zemlja se obvezala smanjiti intenzitet ugljika u svom BDP-u za 45% do 2050., u odnosu na razine iz 2005. godine. Međutim, Indija je već postigla smanjenje nacionalnog intenziteta emisija od 34% u 2022. Uz stopu povećanja od 3% u emisijama stakleničkih plinova godišnje i stopu rasta BDP-a (PPP) od 8%, predviđa se da će Indija postići svoju obvezu smanjenja od 45% prije 2025. Ovu procjenu potvrđuje Climate Action Tracker (CAT), prema čijoj analizi se ažurirani ciljevi Indije lako ispunjavaju njezinom postojećom razinom klimatskih mjera.

Što je najvažnije, klimatske ambicije Indije su pod moćnom paradigmom ‘Stil života za okoliš’, kao poziv na globalni pokret koji predviđa “zdrav i održiv način života temeljen na tradiciji i vrijednostima očuvanja i umjerenosti”. U središtu toga je ideja da se dugoročna održivost može postići samo rješavanjem temeljnog uzroka, potrebe za dramatičnim promjenama u kulturološkim načinima razmišljanja, prema ekološki svjesnijim stilovima života, počevši od individualnih razina.

Promjene u preferencijama pojedinca i zajednice moraju postati masovna pojava da bi predstavljale “transformaciju velikih razmjera” globalne potražnje, kako bi potaknule promjene u globalnoj dinamici opskrbe i u konačnici potaknule održivije obrasce proizvodnje i potrošnje. To sugerira porast rješenja na strani potražnje za ublažavanje klimatskih promjena koja također potiču “dugoročne promjene u industrijskim i vladinim politikama”.

Izvješće Svjetskog ekonomskog foruma za 2021. predviđa “Green New Deal” za Indiju koji ima potencijal stvoriti 50 milijuna neto novih radnih mjesta i blizu 15 trilijuna američkih dolara gospodarskih prilika do 2070. 1 trilijun dolara ove prilike ostvarit će se do 2030.

Ako se dobro provede, Zeleni proračun za 2023.-2024. mogao bi biti najznačajniji korak za Indiju prema pretvaranju Green New Deala u stvarnost.

Posljednje, ali ne najmanje važno, Indija također treba privući strani (globalni kapital) kako bi ispunila svoje visoke ambicije za ciljeve prijelaza na zelenu energiju. Pitanje koje se ističe u kontroverznim raspravama o zelenom rastu (a odnosi se i na Indiju) jest bi li zeleni rast bio prikladan za ublažavanje kritičnih pritisaka na okoliš, u potrebnoj mjeri.